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八幡町网—日本华人中文社区门户

[曝光] 在日本华人驾校花了近60万,两年时间,才拿到驾照。还有很多考一年多根本拿不到驾照的

2021-2-18 13:44:24 12330 1

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小李在日本 发表于 2021-2-18 10:29:57 |阅读模式

小李在日本 楼主

2021-2-18 10:29:57

自虎扑 侵删(本人也有和笔者同样的被骗经历)
在日华人拿到驾照一般无非两种方式。1、中国驾照换取日本驾照。2、在日本重新考取驾照。
站在中间立场来讲,在日本换取驾照是最经济实惠的。 而这种业务的承接,只有华人驾校。日本驾校一般是没有换取驾照的项目。
我本人并没有换取驾照的经验,根据身边朋友的情况,在华人驾校练习之后,1次通过换取驾照的情况有,不经华人驾校练习,自己直接考试1次通过的也大有人在。一般是在3次以上通过。
单纯来说,如果你有丰富的驾驶经验,只需一张驾驶允许的话,选择华人驾校换取驾照,或许是比较经济合算的。(完美结局) 如果在你和华人驾校取得联系,因为你的资料不全,安全意识不够等等原因,驾校老板忽悠你,为了以后的安全着想,不如多花点钱重新在华人驾校考取驾照… 恭喜你,这时候就已经开始进入了一个新的骗局。
进入主题,本人在大阪。那么就从大阪的华人驾校讲起。目前我了解的大阪华人驾校有3家,而这3家,不如说是1家。3家租赁一个日本驾校的场地,场地比较小。场地属于日本人非公认驾校(后面有讲解),再加上本身日本人的驾校,也就是4个驾校公用一个50mx50m左右的场地。
当报名学生前来参观时,会有一种欣欣向荣,学员颇多的假象,从而放低戒心。实际则是4家驾校全部学员充斥着一个50x50的场地。
而这种日本驾校之所以允许中国人租赁,是因为自己本身属于非公认驾校,几乎没有日本人会报名这种驾校。不被日本警察承认,但是运营是合法的。
也就是说这个日本人的驾校同样也在骗人?
答:不是。这种非公认驾校设立的目的
1、驾照被取消的人重新考取2、大型车驾照的考取(也就是说在你有着熟练的驾驶技术前提下可以报名这种驾校,不适合新手)(不适合新手这一点,日本驾校会在新生报名前强调再强调,网站主页上也会加粗标明,而华人驾校一般却会绞尽脑汁隐瞒学员,再加上中国人本身对日本驾照机制的不了解,导致每年很多中国人花了钱财和精力最终拿不到驾照)
而在日本,不管你是新手还是驾照被取消,练习或者根本不用练习,都有资格参加警察局的驾照考试。通过即拿驾照。正因为门槛低,所以非常严格,新手通过率每年是百分之五左右。
因此,日本人对非公认驾校和公认驾校有着耳濡目染的了解,日本人新手报名都会选择公认驾校。
公认驾校是免去驾驶考试的,(即只需在自己驾校考开车)然后去警察局考一次笔试即可。
中国人不了解这一点,甚至很多人知道非公认和公认的区别,因为对自己驾驶技术很有信心,选择去警察局考试驾驶,殊不知日本警察局驾驶考试难度和中国完完全全是两个概念!最终拿不到驾照。

正因为这一点,中国人不了解,每年无数的中国人报名被骗。
下面是转载的华人被骗文章。以及对日本驾照制度的详细介绍
(#吧用户)

真的是自己来日本这么多年,被骗的最恶心的一次。 没有别的恶意,希望刚来日本不久的国人少受点骗,少经历点恶心事儿。

先说华人在日本拿到驾照的几个途径:
1、中国驾照换取日本驾照 费用2-4万左右 警察署考试1-10几次通过(优点:省钱,快
缺点:很容易违反日本交通法规,而且日本的交通法规相当厳しい)
2、重新考取驾照 合宿制度 费用20-30万(优点 :15天拿证  自己学校考试1-2次通过
缺点:需要去离家很远的地方 郊区学习)
3、重新考取驾照 普通驾校通学 费用20-30万(优点:适合时间紧的上班族  可以就近学习 自己学校考试1-2次通过 缺点:一般需要2、3个月左右拿证)
4、华人驾校(非公认学校)(日本語:一発試験)重新考取驾照,去警察署考试 1-20次考试有通过可能(1次机会通过的人大概
据我所了解的华人驾校,多数都是非公认学校。当然日本人也有人做非公认学校的,但是会在网站上明显标明,自己是非公认学校!日本人会明显地标明:适用于驾照被处分取消的人重新考取驾照 或者 对驾驶非常有信心的人 。但是一般日本人根本不会报这种学校,因为他们知道这个难度。如果有日本人报名非公认学校,一般都是驾驶证被取消重新考取 )
(优点:能听得懂中文,有10几次考试机会(因为难啊!)
缺点:4-12个月拿驾照,
没有理论交规的课程学习,只有练车。
一般考试10次左右通过,只能在去考试中心考试。每个月有2-3次考试机会。
警察署考试是非常严格的,和中国是完完全全两个概念。(换句话说,华人学校基本都是非公认学校。自己随便找一个3年以上日本驾驶经验的朋友,陪自己练车满10小时之后,也可以直接去警察署考试。 因为没有理论课程学习,所以警察署必须严格要求你的驾驶技能,这点可以理解。)
我考试的时候,还受到了警察的“鄙视”,当然日本警察态度很和蔼的。问我 “我有个疑惑,来这考试的中国人非常多,为什么你们中国人为了省几万块钱学费,报名我们的考试?这里的难度都是公认的,十几次考试一两年才通过的大有人在。时间成本你们不考虑吗?”(当然原话其实说的比这个更要委婉,大意就是这样)

这个时候我才意识到不太对。
1、我并没有省钱(后来了解到日本的非公认学校一般才16万左右,比中国人还要便宜很多,而且教练很多都是考试中心退休的考官)
2、我跟本不知道这里的难度。因为我不是在日本长大的,中国驾校也没有告知我。
3、十几次考试一两年通过 花费这么大的时间成本,我也根本不知道(华人驾校可不是这么跟我保证的)

个人情况 中国2年多开车经验,不敢说老司机。日语1级,比较水。
个人安全意识比较强,没有考虑换驾照。最初就想着既然来了日本,那就学习日本的法律法规
,重新考取。
  最开始想找日本人的驾校重新学习,但是驾驶毕竟涉及到生命安全,日语语言有隔阂的话以后容易发生事故。再加上对中国人也很信任,觉得这个年代尤其在日本不会有骗人这一说。再加上自己驾驶的蜜汁自信…找了个中国人的驾校。

接待和交钱的时候老板非常热情。驾校也是实打实的驾校。在哪练不都一样么。我不禁感叹国人的素质果然越来越高,哪有骗人这一说,更加坚定了我对国人的信任…

当然,人家也有告诉我,需要去警察署考试,说和国内一样,在驾校练完之后去指定地点考试。回想起我当年四十天在国内拿到驾照,我更加充满了自信啊! 但是没有告诉我,这么恶心!!!这么难!!!

交完钱之后,老板立马换了一张脸。当然相比国内教练素质还是高很多的。我也没有在意,但是慢慢的后面态度变得非常恶劣,和国内教练素质如出一辙。 这时候我就想着赶紧考完离开吧^_^

笔试和驾驶技能考试前前后后考了一共十几次吧…
考试费交通费加起来,
花了30多万日元。
花了一年多的时间。
然而并没有通过~

当然也有学员通过的,考五六次或者十几次路考,通过的也有。这一点我必须承认。 但是至于这个过程,顺不顺利,只有当事人知道了。

在日本官网查询的话,警察署考试的通过率是百分之十 ,以下!真的是百分之十以下!平均考十次能通过~ 这个是实打实的数据,大家可以自己查证。 按一个月两次考试机会的话,而且你又能顺利抽出这两天时间来考试,五个月左右,再加上笔试考试预约顺利通过前提下,大概4-12个月之间通过。

以上都是你感觉自己 運転が上手 的前提下,才能约考试的哈…
这个是不算你练车的时间。再加上练车时间的话…^_^

当然也确实有优点的,理论上科目二通过拿到仮免許,半年有效期之内,你可以一直预约考试,一般每个月可以考2次左右(心理足够强大的前提)而且多少能增长一些驾驶技能。
日本生活节奏快,大家都是求学或者投资各种目的,时间也紧张,这种时间成本真的是耗费巨大。
最关键的是!你有很大几率,浪费了时间和金钱而到最后 拿!不!到!驾!照!

最后实在是耗不起了,果断报了日本合宿,虽然华人驾校考试不通过,但毕竟也算学习过日本驾驶了…花了十七八万左右,重新报合宿…八天拿到驾照。八天…

因为持有仮免許(ぎりぎり快要过期)、重新报名合宿之后,直接从第三阶段开始学习,理论知识学习和开车驾驶,所以只用了8天。

在这里我并不是否认华人驾校,我相信也会有很多有良心的华人驾校。 在华人驾校拿到驾照的中国人也有不少。

以上仅仅是个人经历,和个人感受。因为不了解日本的驾照流程,走了很多弯路,花了很多冤枉钱,而且没有拿到驾照。个人感觉算是被骗。但确实多多少少也在这里学习到了一些驾驶技能。
我不是合宿学校的业务员,我也不打广告,也没有恶意。至少希望大家少经历点恶心事儿!人在国外都不容易!









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异国他乡遇故知 发表于 2021-2-18 13:44:24 来自手机

异国他乡遇故知 沙发

2021-2-18 13:44:24

我之前一次也没去中国人驾照。换证考试前都是去日本正规学习,然而并无卵用。浪费半年,最终去合宿14天秒过,各种人工呼吸急救措施很详细。(要说难一点就是最终笔试)
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